Návlek-je časť, ktorá sa opotrebuje, takže s ňou zaobchádzajte rovnako
Napínací rám robí jednu vec: ťahá zadný hriadeľ späť, aby udržal reťaz napnutú, a potom drží pozíciu pod zaťažením celé mesiace. Časť, ktorá sa opotrebuje ako prvá, je sklíčko, takže čelá sklíčka sú tvrdené a vymeniteľné.
Zdvih je určený povolenou hodnotou opotrebenia reťaze. Povedzte nám, aký-záber chcete, zvyčajne 300 až 800 mm na stredných dopravníkoch, a nasleduje dĺžka rámu.
Skrutkové tyče prenášajú napätie reťaze cez posuvný blok. Ak sa sklznica opotrebuje, reťaz sa uvoľní. Preto je sklíčko vymeniteľné a skrutka nie. Vymieňate lacnú časť, nie drahú.
Skrutka, pružina alebo gravitácia
Skrutkové naberanie-je predvolené a vyhovuje väčšine reťazových dopravníkov. Pružina-udržiava konštantné napätie pri nerovnomernom zaťažení a gravitačná záťaž-so závesným závažím je odpoveďou, keď sa reťaz rýchlo naťahuje a nikto sa jej nechce každý týždeň dotýkať.
Skrutkové tyče majú obrobený závit, nie valcované a bežia v privarených puzdrách matíc s mazacími bodmi. Posuvné kanály sú lemované UHMW alebo bronzovým pásikom, kde si to výkres vyžaduje.
Na ťažkých reťaziach s pracovným napätím nad 20 ton používame dve skrutkové tyče na každej strane namiesto jednej. Záťaž je zdieľaná a rám sa pri ťahaní reťaze nekrúti.
Dizajn a údržba snímky
Posuvný blok beží v kanáli privarenom k rámu. Čelá kanálov sú vytvrdené plameňom- alebo sú obložené vymeniteľnými doskami. Samotný posuvný blok je bronzový alebo UHMW v závislosti od prostredia.
Mazacie drážky sú vyrezané do čela klzného bloku tak, aby mazivo siahalo po celej dĺžke kontaktnej plochy. Bez drážok mazivo len sedí na maznicovej armatúre a vzdialený koniec bloku je suchý.
V prípade potravinárskeho{0}}alebo čistého prostredia môžeme posúvač utesniť stierkou, aby sa mastnota nedostala von na podlahu. Stierač je vymeniteľný okraj, ktorý sa prichytáva na hranu kanála.
Vlastnosti produktu
| Materiál | Uhlíková oceľ Q235B / Q345B |
|---|---|
| Cestovanie | Typické 300 až 800 mm, podľa špec |
| Typy{0}}naučenia | Skrutka, pružina alebo gravitácia |
| Skrutkové tyče | Opracovaný závit, dvojité tyče na stranu nad 20 ton |
| Snímky | Kalené čelá, bronzové alebo UHMW vložky, mazacie drážky |
| Mazací systém | Mastné body na oboch koncoch, drážkované po celej dĺžke |
| Možnosti | Tesnenia stieračov pre čisté prostredie, napätie pružiny pre nerovnomerné zaťaženie |
| Dokončiť | Tryskaný Sa2,5, anti-základný náter, HDG voliteľné |
| Certifikáty | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Dodacia lehota | Vzorky 15 až 20 dní, šarža 30 až 45 dní |
Často kladené otázky
Koľko potrebujem cestovať-?
To závisí od toho, ako sa reťaz natiahne počas svojej životnosti. Na strednom dopravníku so štandardnou reťazou pokryje opotrebenie reťaze zdvih 300 až 500 mm. Na dlhých dopravníkoch alebo ťažkých reťaziach chcete 600 až 800 mm. Ak si nie ste istý, povedzte nám rozstup reťaze a dĺžku dopravníka a my vám odporučíme.
Skrutkové, pružinové alebo gravitačné{0}}zachytenie, ktoré mám použiť?
Skrutka je predvolená a funguje pre väčšinu reťazových dopravníkov. Pružina je lepšia tam, kde sa zaťaženie mení a reťaz je napnutá, potom uvoľnená, pretože pružina udržuje konštantné napätie. Gravitácia je pre dlhé dopravníky, kde sa reťaz veľmi naťahuje a nechcete ju nastavovať týždenne, pretože váha automaticky zaberá natiahnutie.
Prečo obrábate závity skrutiek namiesto ich valcovania?
Valcované závity sú vhodné pre malé zaťaženie. Na reťazovom odbere- je skrutka pod napätím celé mesiace a je utiahnutá, potom sedí a potom je utiahnutá ešte viac. Opracovaný závit má hladší povrch a presnejšie stúpanie, takže matica sa nezaväzuje a závit sa neškrípe. Pre rozdiel v nákladoch sa neoplatí rezať rohy.
Môžete dodať rám pozinkovaný?
Áno, HDG pre vonkajšie alebo korozívne prostredie. Povieme galvanizátorovi, aby odkvapkal-vyčistite kanálik šmýkadla, aby sa zinok nehromadil, a šmýkadlo utiahnite. Ak je posuvné uloženie kritické, môžeme kanál pred galvanizáciou zamaskovať.
Čo je tesnenie stierača a potrebujem ho?
Tesnenie stierača sa prichytí na okraj klzného kanála a zastaví migráciu mastnoty na podlahu. Potrebujete ho v potravinárskom{1}}alebo čistom prostredí, kde mastnota na podlahe predstavuje problém s kontamináciou. V bani alebo oceliarni to nikoho nezaujíma.
Práca s nami
Sme výrobný obchod s rozlohou 7 000 metrov štvorcových v Qingdao s 20-ročnými skúsenosťami s exportom, väčšinou do Austrálie. Zváranie prebieha podľa ISO 3834 so zváračmi kvalifikovanými podľa AWS D1.1 a kvalita je dokumentovaná podľa ISO 9001 od materiálového certifikátu až po záverečnú správu o rozmeroch. Výkresy a špecifikácie zostávajú dôverné. Rozstup reťaze, veľkosť hriadeľa a zdvih. Tri čísla a môžeme citovať.
Populárne Tagy: zváraný napínací rám reťazového dopravníka|skrutkový zdvih-, tvrdené klzáky, iso 9001 oem, napínací rám reťazového dopravníka zváraného v Číne|naberanie skrutiek-, tvrdené sklíčka, ISO 9001 OEM výrobcovia, dodávatelia, továreň
