Väčšina prepracovania plechu nezačína na ohraňovacom lise alebo zváracom mieste. Začína to na výkrese.
Keď sa vaša objednávka dostane do priečinka doručenej pošty výrobcu, každý riadok na tomto výkrese sa stane buď jasným pokynom -, alebo predpokladom, ktorý pre vás niekto musí urobiť. Tento predpoklad je miestom, kde sa zvyčajne začína rozhovor o tom, „prečo to stojí viac“ alebo „prečo sa to nezmestí na miesto“.
Po 20 rokoch exportu plechových a ťažkých plechov do Austrálie sme sa naučili toto: výkresy, ktoré sa doručia načas, pasujú na prvú inštaláciu a nezničia rozpočet, takmer vždy dostanúpäť kľúčových špecifikáciípriamo vpredu.
1. Stupeň materiálu - Buďte špecifický, až po štandard
"Mäkká oceľ" nie je špecifikácia.Je to kategória.
Ak je na vašom výkrese jednoducho napísané „mäkká oceľ“, váš výrobca si musí vybrať - a táto voľba môže zmeniť cenu aj dodaciu lehotu o 20 % alebo viac. Bežné austrálske referencie sú:
AS/NZS 3678 Grade 250pre všeobecnú konštrukčnú dosku
AS/NZS 3678 Grade 350pre dosky s vyššou{0}}pevnosťou (ťažobné konštrukcie, mobilné zariadenia, transportné rámy)
AS/NZS 1599pre plech valcovaný za studena-
Zadanie štandardného plusového stupňa odstraňuje dohady a blokuje sledovateľnosť certifikátov.
2. Tolerancia hrúbky - Komerčná verzus presnosť
3 mm platňa a 3 mm platňa nie sú vždy tá istá platňa.
Tolerancia frézovania na štandardnej doske je zvyčajne ±0,3 mm - v poriadku pre konštrukčné rámy, ale problém je pri presných konzolách, drážkovaných jazýčkoch alebo protiľahlých prírubách. Väčšina prepracovaní na slabom-rozmerovom plechu pochádza z uvedenia nominálnej hrúbky bez označenia, či je potrebná tesná tolerancia.
Základné pravidlo:ak sa dielec spája s iným dielom, špecifikujte tesnú toleranciu. Ak je to len konštrukčná doska, komerčná tolerancia je v poriadku.
3. Vnútorný polomer ohybu -, kde začína väčšina trhlín
Oceľ sa chce ohnúť, ale chce aj prasknúť, ak ju príliš zatlačíte.
Bežným pravidlom jevnútorný polomer ohybu Väčší alebo rovnaký ako hrúbka materiálu("1T minimum"). Pevnejšie ohyby môžu prejsť počiatočnou kontrolou kvality a neskôr v teréne zlyhať, pretože sa pri zaťažení šíria mikro-trhliny. Pre diely, ktoré smerujú dožiarové zinkovanie AS/NZS 4680-, ostré ohyby tiež stenčujú zinkový povlak priamo na čiare polomeru -, pričom presná bodová korózia napadne ako prvá.
Ak váš dizajn potrebuje pevný ohyb,vyjadrite to na výkrese: "Vnútorný polomer=1.5 mm ±0,2" - nezachovávajte ho v 3D súbore ani nepredpokladajte, že ho zoberie operátor.
4. Symboly zvarov - Menej je často viac
Jediný najbežnejší symbol zvaru na výkrese plechu je najjednoduchší: kútový zvar s veľkosťou nohy. Ale veľkosť nôh nie je veľkosť, s ktorou by ste mali počítať.
Kútový zvar s hrúbkou 6 mm vám nedá 6 mm pevnosti v hrdle - jeho skutočné hrdlo je zhruba 4,2 mm. Ak váš dizajn predpokladá hrdlo,špecifikujte hrdlo na výkrese, nie nohu. Použite zvarovú symboliku AWS A2.4 alebo ISO 2553 a každý kvalifikovaný obchod ju prečíta bez spätného volania.
5. Ochrana povrchu - Na štandardných náteroch záleží
Ak diel smeruje von, do blízkosti slaného vzduchu alebo na podložku-na umývanie mín,špecifikácia povrchovej ochrany robí toľko práce ako konštrukčný návrh.
Pre austrálske podmienky je najbežnejším odkazomžiarové zinkovanie AS/NZS 4680-- definovaná hmotnosť náteru na plochu, plus požiadavky na šaržu a kontrolu. Ak je na vašom výkrese uvedené iba „galvanizácia“, váš dodávateľ môže použiť tenší domáci zinkový povlak, ktorý na pobrežných miestach zlyhá do 18 až 24 mesiacov.
Tip:uveďte AS/NZS 4680 plus odkaz na triedu, ak je to relevantné (A50, B50 atď.). Zabezpečuje hmotnosť náteru a dokumentáciu kontroly.
Päť otázok, ktoré sa oplatí položiť pred uvoľnením objednávky
Ak chcete rýchle a presné cenové ponuky - a diely, ktoré sa hodia pri prvej inštalácii -, skúste pred odoslaním výkresu položiť výrobcovi týchto päť otázok:
Ktorá trieda materiálu a norma sa v skutočnosti uvádza?
Je tolerancia hrúbky komerčná alebo presnosť?
Aký minimálny vnútorný polomer ohybu dokážete udržať bez prasknutia?
Sú veľkosti zvarov uvádzané ako noha alebo hrdlo?
Aký štandard a hrúbka povlaku je zahrnutá?
Čím rýchlejšie ich uzamknete na samotnom výkrese, tým menej prekvapení sa dostane do vášho výrobného plánu.
Jasné kresby vás nespomalia. Odstraňujú slučku prepracovania, ktorá vás stojí tri týždne a rezerváciu prepravy.
